Filtro aceite Wix 51748 encava Ford cargo 1721 Jac motores Cummins John Deere equivalente Donaldson P553000

El filtro de aceite WIX 51748 es un filtro de tipo "spin-on" (roscado) de flujo completo/bypass, diseñado para aplicaciones de servicio pesado, como camiones medianos y pesados, equipos agrícolas, de construcción y minería. Aquí te detallo sus especificaciones principales:
Características generales:
* Estilo: Filtro de lubricación roscado (Spin-On Lube Filter).
* Servicio: Lubricación.
* Tipo: Flujo completo/By-Pass.
* Medio filtrante: Celulosa mejorada (Enhanced Cellulose).
* Micraje nominal: 35 micras.
* Válvula Bypass: No incluida (en algunos modelos se indica "None").
* Válvula antidrenaje: No incluida (algunos modelos WIX Premium para conducción severa sí la incluyen, pero no es una característica universal para el 51748).
* Junta/sello: Incluido.
* Aplicación principal: Motores Cummins, Komatsu, y otras aplicaciones en camiones Ford Cargo, International, etc.
Dimensiones (aproximadas):
* Altura: 11.228 pulgadas (285 mm)
* Diámetro exterior superior: 4.668 pulgadas (119 mm)
* Diámetro exterior inferior: Cerrado.
* Tamaño de rosca: 2 1/4-12 pulgadas.
* Diámetros de la junta:
* Diámetro exterior: 4.362 pulgadas (111 mm)
* Diámetro interior: 4.002 pulgadas (102 mm)
* Espesor: 0.425 pulgadas (11 mm)
Rendimiento:
* Relación Beta (Beta Ratio): 2/20 = 10/22 (Indica la eficiencia de filtración en diferentes micrajes).
* Presión de estallido (Burst Pressure): 500 PSI.
* Tasa de flujo máxima: 28 GPM (galones por minuto).
Referencias cruzadas comunes:
Es importante destacar que el WIX 51748 tiene equivalencias con filtros de otras marcas populares, como:
* Baldwin: BD103
* Donaldson: P553000
* Fleetguard: LF3000
Este filtro está diseñado para proporcionar una protección superior del motor en entornos exigentes, con medios de alta calidad y capacidad para atrapar contaminantes de manera eficiente.