Filtro separador de agua Racor Parker 2040PM 30 micras

El filtro Racor Parker 2040PM es un elemento de filtro de cartucho de repuesto diseñado para los separadores de agua y combustible de la serie Turbine de Racor (específicamente para las carcasas de filtro de la serie 900). Es un componente crucial para proteger los motores diésel de la contaminación por partículas y agua en el combustible.

Aquí tienes un resumen de sus especificaciones y características clave:

Especificaciones principales:
* Clasificación de micras: 30 micras (con una eficiencia del 98% a 30 micras). Esto lo clasifica como un filtro de filtración primaria.
* Color: Rojo (para una fácil identificación de la clasificación de micras).
* Medio filtrante: Aquabloc® de Parker Racor. Este medio está diseñado para repeler el agua y eliminar contaminantes sólidos del combustible.
* Compatibilidad de fluido: Diésel (incluido B20).
* Aplicación: Motores diésel.
* Dimensiones (aproximadas):
* Altura: 117.5 mm (4.6 pulgadas)
* Diámetro: 110 mm (4.7 pulgadas)
* Peso: Aproximadamente 0.23 kg (8 oz).

* Serie compatible de carcasa de filtro: Racor serie 900 (incluyendo 900FH, 900FG, 900FGM, 900FF, 900FE, 900MA y 900MAM).
* Tipo de elemento: Cartucho con pliegues.
* Extremos: Tapas de los extremos con resina (tan potted end caps).
* Incluye: Juntas para la instalación.
Características destacadas:
* Separación de agua superior: Los filtros de la serie Turbine de Racor tienen una eficiencia excepcional en la eliminación de agua, tanto el agua libre como la emulsionada. Esto se logra a través de un proceso de tres etapas:

* Separación: El combustible entra y gira, separando las partículas grandes y las gotas de agua que caen al fondo del recipiente de recolección.
* Coalescencia: Las pequeñas gotas de agua se agrupan en la superficie del deflector cónico y el elemento de cartucho. Cuando son lo suficientemente pesadas, caen al fondo del recipiente.
* Filtración: El medio Aquabloc® repele el agua y elimina los contaminantes sólidos con una eficiencia del 98% de su clasificación de micras.
* Alta capacidad de retención de suciedad: Permite cambios de filtro menos frecuentes, lo que mejora la economía operativa.
* Larga vida útil: Elementos de larga duración con una eficiencia del 98%.

* Fácil mantenimiento: No se requieren herramientas para el servicio.

* Construcción duradera: La parte superior e inferior del filtro están hechas de polímero para evitar la corrosión.
* Homologación UL: Aprobado por Underwriters Laboratories.
* Probado exhaustivamente: Cumple con las especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM).
Es importante tener en cuenta:
* Los elementos de 10 y 30 micras (como el 2040PM) a menudo requieren un filtro secundario o final aguas abajo para una protección completa del sistema de inyección de combustible.
* Existe una variación del elemento, el 2040PM-OR, que es el mismo filtro pero incluye las juntas tóricas de repuesto.
En resumen, el Racor Parker 2040PM es un filtro de combustible de 30 micras diseñado para la filtración primaria en sistemas diésel, destacando por su excelente capacidad de separación de agua y eliminación de partículas, protegiendo así los componentes críticos del motor.